北京电车自驾游（北京越野电动车）

本文目录一览：

• 1、北京出发三日自驾游,端午节北京出发2-3日自驾游最佳路线推荐,4条人少...
• 2、北京哪些自驾游路线,适合老司机体验?
• 3、大北京纯电车用车心得!再大也完全能hold住
• 4、新能源汽车适合经常出去自驾游吗?

北京出发三日自驾游,端午节北京出发2-3日自驾游最佳路线推荐,4条人少...

1、自驾游路线：北京—京津高速—京沪高速—杨村武清津北森林公园推荐理由：这儿是华北地区最大的人工森林园。是一个远离城市喧闹、地处宁静、清新、空气中弥漫着青草气息的森林，水系4万平方米，弯延贯穿整个驿站园区，微风轻吹树枝婀娜，碧波荡漾游鱼戏水，林中散落着木质别墅、房车错落有序。

2、线路1：北京-武清 - 佛罗伦萨小镇：感受意大利古典风格的建筑和装饰，享受购物和休闲环境。- 武清津北森林公园：探索华北地区最大的人工森林园，体验宁静和自然的美。线路2：北京-衡水 - 衡水湖：游览这个华北平原上保持完整的湿地生态系统，观赏鸟类和自然景观。

3、自驾游路线：北京—京开高速—大广高速—衡水灵秀山庄推荐理由：灵秀山庄位于衡水湖西南角，距衡水市区约25公里，是一处历史文化类的人文风景旅游区。整个山庄占地面积133，332平方米，分三个景区。前部为玄门、慧目街、购物区、游船码头；中部为悬空岛、紫薇山、长城、迷宫、镇海塔；后部为北岛度假村、旅社等。

4、门票：旺季（4月1日--10月31日）：60元/元。淡季（11月1日--次年3月31日）：40元/人。八达岭。长城以主登城平台分为北线和南线，分别开放了北1楼至北12楼，南1楼至南7楼。北线比南线坡度要平缓一些，北8楼和南4楼都是长城的最佳观赏点，两楼之间有索道通达。

北京哪些自驾游路线,适合老司机体验?

1、路线：北京—京津高速—京沪高速—杨村 首推景点：佛罗伦萨小镇 推荐理由：不想出远门的朋友可以去“镇上”逛逛。

2、尽享自驾乐趣——千松坝森林公园被天路贯穿的两大景区，都属于草原但却又有自己的特色，喜欢享受自驾刺激，走s型弯道，速降将近45°的大斜坡路的老司机，一定要打卡的地方便是千松坝森林公园莫属。

3、自驾游路线：北京—京津高速—京沪高速—杨村武清津北森林公园：推荐理由：这儿是华北地区最大的人工森林园。是一个远离城市喧闹、地处宁静、清新、空气中弥漫着青草气息的森林，水系4万平方米，弯延贯穿整个驿站园区，微风轻吹树枝婀娜，碧波荡漾游鱼戏水，林中散落着木质别墅、房车错落有序。

4、路线规划：永宁古城→百里山水画廊→硅化木公园→下奶山村→乌龙峡谷→滴水壶 沿途必去地点1 永宁古城 开放时间：全年 全天开放。无需提前预约，不用门票，最好是提前做好72小时内的核酸以备不时之需。

大北京纯电车用车心得!再大也完全能hold住

1、主要是因为埃安S不仅销量很高（大家都买的一般不会差），并且它的外观、内饰很显档次（北京人都爱面子嘛）；续航达到510km属于第一梯队；更重要的是它的空间特别大，跟B级燃油车雅阁、凯美瑞不相上下，更适合像我们这种一大家子人就一辆车的家庭。

2、诚然，媒体也好，第三方机构也罢，哪怕是一些不差钱的个人，都做过很多关于新能源车，特别是纯电动车耐久度的实测，而诸多实测的结果也基本都指向了一点：只要是2019年及之后生产销售的纯电动车，它的电池耐久度是没问题的，衰退很少，甚至有部分媒体还下过结论：现在的纯电车，单纯看电池的耐久度，比油车都强。

3、如果跳过现象看本质，你会发现纯电动车和混动车抢充电桩这件事真没有表面那么简单。纯电车和混动车“充电权”之争 因为城区充电网络密集再加上车主用车强度低，所以纯电车和混动车的“充电权”之争并不激烈。

4、从参数上看，起亚K3纯电动搭载了与北京现代菲斯塔纯电相同电动机，电池型号、续航里程也完全相同，可以将两台车视为姊妹车型。按照现代品牌和起亚品牌的定位来看，未来K3纯电动上市后价格相比于菲斯塔纯电来说可能会更有性价比，可以等这款车型上市后对比选择。

新能源汽车适合经常出去自驾游吗?

1、最后总的来看，开新能源车自驾游也比较靠谱，不过也要合理选择车型，中短途可以用纯电动车型，而长途自驾游最好还是要选择混动车型。

2、当然了，对于新能源车来说，补能依旧还是痛点。混动车还好，有机会就充，没机会用油也不影响用车。纯电车在自驾游的情况下就捉襟见肘了，我们同行的小鹏P7充了两次电，其中一次找加等充电桩花了整整4个小时，另外一次也花了两个小时，严重影响体验。

3、比亚迪唐dmi适合长途自驾游吗？适合。因为比亚迪唐dmi是一款插电混动SUV，具有燃油和电动两种驱动模式，可以在纯电动模式下行驶60公里，加上燃油模式，续航里程可以达到800公里，同时还具备舒适的座椅和空间，配备了多项安全驾驶辅助功能，适合长途自驾游。

4、对于长途自驾游，混动车型似乎成为了更为理想的选择。它们既无续航焦虑，又符合节能环保理念，性能出众且养车成本低廉。在服务区内，也无需长时间排队等待充电。综上所述，选择何种车型进行自驾游需根据实际需求与路况来判断。纯电动车在短途旅行中表现出色，而长途自驾游则可考虑混动车型或燃油车。

5、一提到开着新能源汽车出门自驾游很多朋友都会顾虑到新能源汽车续航短的问题，万一没电了怎么办。其实对于新能源汽车续航的问题完全不用担心，随着新能源汽车技术日益成熟，在续航方面现在的很多新能源汽车已经可以媲美传统燃油车了，500km的续航也不是那么遥不可及，完全可以成为一台节假日出门旅游的座驾。